Por: El Visor
AHOGADO EN LA CRISIS DE MOVILIDAD SAMUEL GARCÍA BUSCA UN SALVAVIDAS
Apenas la semana pasada el gobernador Samuel García culpó a los automovilistas de generar el caos vehicular que día a día, hora tras hora sume a la zona metropolitana de Monterrey en un ciénaga en la que las emisiones de los motores enferman a millones de personas.
Ahora, el mandatario emecista busca soluciones que su experto en Movilidad, el secretario Hernán Salinas no pensó nunca basado solo en retirar camiones viejos por unidades chinas inadecuadas para atender la creciente demanda de transporte publico pero sin rediseñar las rutas, modificar horarios y mejorar la calidad del servicio.
Su proyecto de cambiar el trazo inicial de la línea 5 del Metro, suspendida por las presiones de los habitantes y comerciantes del sur de la ciudad, concretamente quienes tiene viviendas y negocios próximos o colindantes con la avenida Eugenio Garza Sada, suela más a un acto desesperado, una ocurrencia de esas que surgen en las mesas o barras de cualquier cantina, antes de ser bien planificada.
Durante la entrega de 20 unidades de transmetro para la nueva ruta Garza Sada-Carretera Nacional, García recordó que la línea 5 del Metro fue rechazada por al menos la mitad de la población del sur.
De esta forma, se promoverá, en cambio, un sistema de rutas troncales con paradas especiales que llegue a la Carretera Nacional, lo que formaría parte de un “rediseño” de la línea 5.
Ahora se busca que Universidad Autónoma de Nuevo León rediseñe la Línea 5, para que pueda implantarse un transporte público masivo troncal que conecte con las líneas del Metro y pueda llegar hasta El Uro.
Eso implicaría, según él, nuevos Tigrebuses, nuevas ecovías y la operación de nuevas rutas urbanas, con paraderos en Garza Sada, Revolución y Carretera Nacional.
No hay fecha ni de inicio de los estudios técnicos ni mucho menos se sabe para cuando pudiera implantarse esta opción.
Esperemos que no sea solo una puntada mas como esa de querer invitar al nuevo Papa León XIV a visitar la Presa León, antes Libertad.
PUEBLO CHICO, INFIERNO GRANDE. GENERAL ZUAZUA ARDE POR CULPA DE ALCALDESA
Mientras a nivel federal la 4T combate el nepotismo con reformas constitucionales, en el municipio de General Zuazua para alcaldesa morenista Elva Deyanira Martínez González, parece ir en contra de los lineamientos de Morena, el partido que la postuló y con el cual ganó las elecciones del 2024.
Esto ha provocado que incluso los regidores de su partido se unan a los de la Oposición para denunciar los vicios y el nepotismo que impera por las diversas dependencias municipales, con la llegada de familiares directos de la munícipe.
La sangre casi llega al río en la pasada sesión de Cabildo, en donde los gritos y los sombrerazos proliferaron.
Y no es para menos: además de que la administración Martínez González se caracteriza por la opacidad, al negarse a publicar la información más básica, como la nómina municipal y los ingresos y egresos de los pasados seis meses, la presencia de sus familiares cobrando altos sueldos tienen molestos a los zuazuenses.
La alcaldesa tiene como secretario de Desarrollo Urbano, Obras Públicas, Ecología y Transporte a Guadalupe Ángel Martínez Martínez, quien es primo hermano de su papá, Jorge Luis Martínez, ex alcalde de ese municipio.
También cobra en la nómina municipal su primo, Guadalupe Martínez Rodríguez, quien es hijo del titular de Desarrollo Urbano, Obras Públicas, Ecología y Transporte.
Lo critico es que tanto tío y primo de Elva Deyanira Martínez son quienes manejan los contratos en esa área y según los vox populi, esto es el pueblo entero, fueron puestos por el papá y la mamá de la alcaldesa, quienes realmente mandan en el gobierno municipal.
Se pone negro para Morena el panorama en esa comuna.
