ANUNCIA MOVILIDAD “REGULACIÓN” EN RUTAS GRATUITAS, LUEGO LO DESMIENTE
Luego de que no han logrado poner en circulación las 5 mil unidades de transporte urbano que prometieron, que aumentaron las tarifas, aunque dijeron que no habría aumentos, cobran transmetro, que antes eran gratuito, no han puesto orden en los taxis amarillos: ahora el Instituto de Movilidad pretende “regular” las rutas de transporte gratuito que ofrecen los municipios ante las deficiencias que padecen los usuarios del servicio que ofrece el estado.
Y es que esta tarde, durante la reunión de la Junta de Gobierno del Instituto de Movilidad y Accesibilidad el subdirector del organismo Moisés López, sugirió aplicar un cobro en el servicio de estas rutas a fin de “regular” el mismo y así, poder subsanar un posible “daño” a sus ingresos estatales.
Y es que, ante la falta de servicio en toda el área metropolitana, alcaldes tomaron la decisión de implementar rutas internas o bien que brindaran un servicio con una ruta especifica “sin cobro” a fin de poder apoyar a la población necesitada de este servicio y que no era cubierta por el transporte tradicional.
Ahora y bajo el argumento de que “no hay nada gratuito en la vida” y tras calificar que el servicio prestado por los municipios es de carácter “no regular”, el gobierno estatal planteó cobrar electrónicamente las rutas de transporte gratuitas recién implementadas por los municipios, empezando por Apodaca y Guadalupe.
“En los últimos meses o en un par de años, los municipios han decidido prestar servicios gratuitos, saben que no hay nada gratuito en la vida, siempre hay un costo, esos servicios, tiene implicaciones para las finanzas municipales, pero también por la demanda servida para e instituto, implica desviar cierta demanda, que podría estar en los servicios del IMA y tiene implicaciones regulatorias”, señaló Moisés López Cantú, subdirector del IMA.
Sin embargo, horas mas tarde, el instituto rechazo esta versión bajo el argumento de que nunca se planteo un cobro, sino dotar a los municipios de “un kit de tecnología para que a través de este se de seguimiento a los servicios y, en los casos en donde haya una aportación del usuario, se pueda hacer a través del medio de pago del IMA, sin costo para los municipios” señala el comunicado.
Según el comunicado lo que se llegase a recaudar llegaría al Estado y posteriormente se haría la transferencia a los municipios.
Sin embargo, la simple propuesta va en contra de lo ofrecido por los alcaldes de Santa Catarina, San Nicolas de los Garza, Apodaca, Guadalupe y Monterrey que han indicado que este transporte sería completamente gratuito.
“El IMA tiene la facultad de regular esos servicios, los municipios no podrían cobrar y hasta ahora se han dado en forma no regulada, sin que eso signifique forzosamente un espacio de ilegalidad; necesitamos una forma de incorporarlos al sistema integrado, y dar cierto contexto de regulación” dijo Moisés López durante la reunión
